Ecobici expande su cobertura mientras genera debate sobre publicidad en vía pública
La renovación y ampliación del sistema Ecobici en la capital mexicana reabre la discusión sobre el impacto visual y comercial en el espacio urbano.
El sistema de bicicletas públicas Ecobici avanza en su proceso de consolidación operativa mediante una concesión de largo plazo, la cual contempla la instalación de nuevas cicloestaciones y la extensión de su cobertura hacia tres alcaldías adicionales. Este esquema, gestionado bajo un modelo de asociación público-privada, establece que la operatividad del servicio se financia parcialmente a través de la integración de espacios publicitarios en los propios módulos de anclaje, un componente que ha sido central en la logística de la red desde hace años.
La Federación de Recuperación de Espacios Públicos y Urbanos (FRRPU) ha señalado en días recientes que la saturación de mobiliario con fines comerciales requiere un análisis técnico profundo sobre el entorno visual de la Ciudad de México. De acuerdo con integrantes de dicha organización, el incremento en el número de estaciones debe equilibrarse con políticas de ordenamiento territorial que eviten la invasión de banquetas y el exceso de impactos visuales que, a su juicio, podrían afectar la calidad del paisaje urbano en zonas de alta densidad peatonal.
Por su parte, las autoridades de movilidad capitalinas han planteado que la ampliación del sistema es una medida necesaria para fortalecer el transporte multimodal y reducir la dependencia del automóvil particular. La propuesta del gobierno local es que el crecimiento de la red sea progresivo, priorizando la conectividad con nodos de transporte masivo, bajo la premisa de que el beneficio social de contar con más opciones de movilidad sustentable supera las inquietudes respecto a la publicidad integrada en el mobiliario urbano.
El debate se centra ahora en la capacidad del gobierno para regular la publicidad exterior sin comprometer la viabilidad financiera del proyecto de movilidad. Mientras colectivos urbanistas piden una revisión de los límites permitidos para anuncios, los usuarios habituales del sistema han expresado mayor interés en la funcionalidad y disponibilidad de las bicicletas en las nuevas áreas de servicio. La discusión sobre el uso del espacio público permanece abierta, a la espera de que se definan los lineamientos definitivos para la instalación de los nuevos módulos en las alcaldías integradas al programa.
